Fartyget
1891 byggdes fartyget på varvet "E. Smit" i Hoogezand (5 km sydost om Groningen). Det var en snabb sjötjalk, med vilken Nordsjön och Östersjön måste vara farbar. Efter andra världskriget låg fartyget stilla länge, varefter det återupptäcktes 1975 och byggdes om för segelturer med gäster. Sedan dess har De Albertha varit på resande fot med seglingsentusiaster och har genomgått många anpassningar så att den uppfyller alla dagens önskemål.
Interiör
Salongen på De Albertha är ett stort, ljust rum som avslutas med mycket trä. Här finns fyra bord med långa bänkar och trä så att det finns tillräckligt med plats för alla gäster.
Till vänster finns ett trappsteg upp till köket. Den är utrustad med allt du behöver för att förbereda en god måltid för en stor grupp. Här finns en stor gasspis i rostfritt stål och en lång bänkskiva med två infällda diskhoar och en multifunktionsvattenkran.
Det finns två 2-personershytter och fem 4-personershytter. Det är vackra höga stugor med tak på 2.60 meter. Varje stuga har eget handfat och centralvärme.
Segling på Östersjön
Albertha är en av få plattbottnade seglare som kan segla i holländska, tyska Vadehavet och Östersjön. Detta beror på den extremt solida konstruktionen av fartyget. Dessa seglingsområde ser till att en seglingstur med Albertha har många möjligheter. Den allmänna regeln är: fartyget är hemma i alla dessa vatten och alla resor är möjliga. För tillfället ligger fokus för turerna i Östersjön. Seglingsområdet "Baltic Sea" är mycket mångsidigt. Det är inte för inte som det kallas ett av de vackraste seglingsområdena i världen.
Laboe är fartygets hemmahamn. Det är en trevlig semesterby med en intressant hamn, en strand och en fantastisk utsikt över Kielfjorden.